أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية بي واي دي ارتفاع صافي ربح الربع الثاني بنسبة 32.8% اليوم الأربعاء، وهو أسرع نمو لها منذ نهاية عام 2023، على الرغم من تعثر الإنفاق على السلع باهظة الثمن في أكبر سوق للسيارات في العالم.

بلغ صافي الربح 9.1 مليار يوان (1.3 مليار دولار) في الربع الأول من أبريل/نيسان إلى يونيو/حزيران، بينما ارتفعت الإيرادات بنسبة 25.9% عن العام السابق عند 176.2 مليار يوان، حسبما ذكرت الشركة في إفصاح للبورصة.

وفي النصف الأول ككل، قفز صافي الربح بنسبة 24.4% إلى 13.6 مليار يوان.

تولت بي واي دي زمام المبادرة بشكل كبير في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة، مستفيدة من استراتيجية التكامل الرأسي باستخدام مكونات رئيسية مثل البطاريات التي تصنعها الشركة.

تجاوزت مبيعات شركة BYD مبيعات شركتي فولكس فاجن (ETR:VOWG_p) المشتركتين في الصين بنسبة 14.5% في الأشهر السبعة الأولى. ومن المتوقع أن تتفوق على شركة تسلا (NASDAQ:TSLA) كأكبر بائع للسيارات الكهربائية هذا العام بحصة 17.7% من السوق العالمية، مقابل 17.2% لشركة تسلا، وفقًا لتقديرات Counterpoint Research.

لقد كانت تقدم خصومات عدوانية على سلسلة Dynasty وOcean الأكثر مبيعًا من السيارات الكهربائية لتأمين موقعها القيادي بحصة تزيد عن الثلث في سوق المركبات الكهربائية الجديدة في الصين.

كما وسعت شركة BYD حضورها الدولي، كما هو الحال في أوروبا والمكسيك، حيث تخطط لإنشاء التصنيع. وتواجه الشركة تعريفة إضافية بنسبة 17% لتصدير السيارات الكهربائية من الصين إلى دول الاتحاد الأوروبي.

وشكلت الشحنات الخارجية 11.9% من إجمالي مبيعات سيارات بي واي دي في الأشهر السبعة الأولى من العام، وهو ما يقرب من ضعف الرقم في نفس الفترة من العام الماضي، وفقًا لحسابات رويترز بناءً على بيانات بي واي دي الشهرية.